卡地亚手表跑弦怎样处置
腕表是一个非常好的计时仪器，里面有数百个小零件。必须说腕表是世界上最伟大的创造之一。作为世界著名的手表品牌，卡地亚腕表在世界上享有很高的声誉。昂贵的腕表在维修保养过程中也需要注意很多事情。然后，让我们来介绍一下如何处理卡地亚腕表运行字符串。
在腕表装配和修理中，运行串的主要目的是检查车轴是否能牢固地进入轴孔，齿轮的对准和啮合状态，轴孔的光滑度，齿轮端面的跳动量，齿轮的轴向和径向间隙，轴端的同心度，轮系传动的灵活性等。所有这些都可以在运行字符串后的短时间内找到。
运转的弦也分为两种情况：(1)纯运动状态，和(2)运动已经装载了针盘并组装到表壳中。第二种状态更为重要，因为很多腕表只安装在表壳内，后盖是关闭的，典型的原因是表芯的表柄孔位置与表壳的柄管不同心，表芯受到一定的压力，导致夹板被挤压，零件间隙丢失。
刻度盘组件表面上的齿轮系还包括具有附加指示功能的相关齿轮，如日历和周历。它们的旋转速度都比较慢，也可以在运行琴弦后快速检查它们的工作状态是否可靠。下管柱应在发条弱力矩下进行，所有应加入的表面油应全部用完。
在串车运行中，应特别注意轮系是否会有周期性阻滞、转速变化、快慢转动甚至卡死。根据齿轮的传动比或它们各自的旋转周期，我们可以判断哪里可能出现问题。这就是字符串运行的目的。
装配问题也可以通过运行琴弦来检查，特别是指针之间的间隙、指针和表盘时间标记或其他标记之间的间隙，以及秒针和手表玻璃之间的间隙。例如，一个腕表，当运行字符串，发现其秒针总是停止在35-45小时在表盘上，手表玻璃稍微弯曲，腕表是比较薄，这表明秒针的针尖曾经摩擦在手表玻璃的内侧，强烈的冲击和振动会使秒针，变形，特别是薄而长的秒针
一旦腕表的平衡轮和擒纵叉被拆下，在转到发条后，传动齿轮系中就没有障碍物，这将产生高速旋转。这被称为“运行字符串”。由于车轮都是主动轮，且轮轴是从动的，因此会叠加几对齿轮。当擒纵轮到达最后一级时，弦线的运行速度极高，尤其是发条接近满弦时，会发出吱吱的声音，长时间高速运行弦线也会造成齿轮轴榫的快速磨损。
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