上海卡地亚售后-手表受到磕碰
当我们穿腕表时，我们不能保证腕表永远不会失败。腕表被撞也是常见的现象，但是如果腕表被撞后停了怎么办？
腕表已磨损，因此抵抗外部干扰的能力非常重要，包括防震；腕表的防震性能不仅指碰撞，还包括运动和生产活动中经常出现的加速度过载和冲击。从时钟到腕表的演变过程不仅仅是体积变小，更是走时精度和抗干扰能力的提高。它使用摆轮，所以它可以被携带；然而，古董钟或怀表是非常精致的，他们不能承受伤害。外界的震动和冲击很容易导致其擒纵机构与摆轮；的合作出现问题。为此，经过大约200年的改进，人们尝试了各种擒纵形式。现代腕表基本上使用杠杆擒纵机构。
以锚杆擒纵机构为代表，其工作可靠性在于两点：(1)该机构具有牵引力，擒纵轮齿以一定角度切入擒纵叉的叉靴，使擒纵叉的叉体靠在限位钉上不动；(2)有安全设计，即使逃生叉在外力作用下可以移动，逃生叉头的安全钉和摆轮，的下盘(安全盘)之间有安全措施，可以阻止逃生叉继续移动，并在牵引力矩的作用下复位；另一点是，在摆轮板钉和叉口之间有一个安全。一旦他们之间的差距被超过，就会有一个障碍。简而言之，逃生叉无法脱离其正确位置。
然而，所有这些保险都不是万无一失的。一些腕表在严重的振动冲击下仍然有问题。最重要和最常见的问题是“反摇摆”。所谓的“反挥杆”也叫“反挥杆”，也就是俗称的“反挥杆”。真正的意思是擒纵叉已经脱离了正确的位置，跳到了另一边；事实证明，它就像摆轮，的兄弟一样好，但在一瞬间，它转而反对“被背叛”的摆轮，后者现在的处境与利比亚的卡扎菲一样。
能使摆轮远离逃生叉的振动力最强(大部分是沿表盘6~12字符方向的力)，腕表运动中上下减震器会径向移动，导致失去合理的安全间隙。例如，逃生叉本来应该老实地留在左端，但在外力的作用下，它没有受到安全机构的约束，而是跳到了右端。当摆轮震惊回来时，没有任何反应。当他转身的时候，他应该撞上擒纵叉的内部来驱动擒纵叉移动，但是这次他撞上了擒纵叉的外部并且不能再次进入叉。擒纵系统和振动系统不配合，这是典型的“梗塞”。腕表突然停了。
上海卡地亚售后服务中心的内容介绍，希望能够帮助到大家。大家在佩戴手表的同时一定要注意手表保养，这样才能更好的保护好自己的手表，从而延长手表的使用寿命。如果您需要卡地亚维修，建议到专业的手表维修服务中心，进行手表维修，可以拨打上方发的服务热线，客服会帮助你查询到最近的手表维修点，为你提供最快、最有效的手表保养服务。
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