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卡地亚影响机芯工作的原因

因为平衡轮摩擦快、慢针的中心轮盘、夹板或外夹。出现这些现象可能是由于摆轮上下托子安装不平整,摆榫顶部磨损严重或转动后摆榫位置不准确,这种疾病会严重停止;如果平衡轮本身不平稳,会显著降低摆动幅度,当发条的扭矩较大时,也会造成摩擦和停车;如果中心轮的不平度影响摆动,就会发生周期性的摩擦。在某些车型中,变速箱的轮齿靠近平衡轮,轴孔的磨损会导致变速箱的轮齿擦到平衡轮。有时,如果平衡轮螺钉松动或垫片太大太厚,会摩擦周围的夹板或零件,或者如果叉夹板螺钉太厚,会摩擦或撞击平衡轮。
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1.后盖靠在夹板或衬框上太紧,影响车轮间隙。例如,密封垫圈缺失,托子螺钉太突出;薄封底塌陷并变形;表壳和衬框太紧,所以夹板会因用力挤压而变形。
2.刻度盘和指针相互摩擦,或者内部机器部件相互摩擦。例如,双手互相摩擦;秒针摩擦橡胶盖(表蒙);刻度盘的中心孔擦拭时管或轮;表盘中心孔与时针轮之间的间隙太小;表盘与跨轮等部件不匹配。
3.衬里框架摩擦内部机器零件。例如,衬框与带盒的轮齿和平衡轮相碰撞。
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影响上拨针的原因
1.拧紧后盖后,将其靠在柄或柄的螺纹管上。例如,密封垫缺失;更换长柄或中柄后,较厚的螺纹管伸入外壳。
2.更换表壳和表盘后,手表手柄轴孔和手柄头管孔位置不合适。
3.后盖的转动带动衬框挡住手柄轴,导致手柄轴无法拉进置针状态。
4.后盖的转动和衬框的摩擦带动内机,使手柄轴产生滚动阻力。后两种故障可以通过拧紧后盖并将其向后转动(大约2-3度)来解决。
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